Chợ giá – Kể từ ngày 01/06/2026, thị trường xăng dầu trong nước bước sang giai đoạn mới khi xăng sinh học E10 được bán đại trà trên toàn quốc, thay thế các loại xăng khoáng RON95. Để thuận tiện cho người sử dụng, nhiều hãng xe đã nhanh chóng công bố danh mục chi tiết các dòng xe không tương thích với xăng E10.
Các dòng xe không tương thích với xăng sinh học E10
Trước khi triển khai xăng E10, Bộ Công Thương đã có văn bản yêu cầu các hãng ô tô, xe máy rà soát và công bố mức độ tương thích cũng như không tương thích của các dòng xe. Công tác này nhằm chuẩn bị phương án hỗ trợ kỹ thuật cho người tiêu dùng.
Thực hiện theo chỉ đạo, Công ty TNHH Ô tô Mitsubishi Việt Nam đã công bố một số mẫu xe chưa xác định được khả năng tương thích với xăng E10. Bao gồm L300 (trang bị động cơ chế hoà khí) được sản xuất từ 1995 đến 2003, mẫu xe Pajero – V31 (trang bị động cơ chế hoà khí) được sản xuất từ 1997 đến 2002; mẫu xe Jolie (trang bị động cơ chế hoà khí) được sản xuất từ 1998 đến 2003 và mẫu xe Proton Wira (trang bị động cơ phun xăng) được sản xuất từ 1996 đến 1999.
Đối với xe máy, Yamaha Motor Vietnam cho biết các mẫu xe Yamaha sử dụng bộ chế hòa khí được sản xuất trước năm 2017 được khuyến nghị sử dụng xăng E5 RON92.
Các loại xe không nên sử dụng xăng sinh học E10
Bên cạch các dòng xe được công bố thì một số loại xe được khuyến cáo không phù hợp với xăng E10 bao gồm xe ô tô đời cũ trước năm 2000, đặc biệt xe châu Âu như một số mẫu Alfa Romeo trước 2011 hoặc xe yêu cầu xăng octane cao (98+). Xe máy cũ (trước 1986) có thể gặp vấn đề ăn mòn bộ chế hòa khí.
Nếu không chắc chắn về việc xe của mình có tương thích với xăng E10 hay không thì bạn hãy kiểm tra theo các phương pháp sau:
- Xem sách hướng dẫn sử dụng: Thông tin về loại xăng phù hợp thường được ghi rõ.
- Kiểm tra nắp bình xăng: Nếu có ghi “Up to E10” hoặc “E10 compatible”, nghĩa là có thể dùng.
- Liên hệ hãng xe hoặc đại lý chính hãng để được xác nhận rõ ràng.
Lưu ý khi sử dụng xăng sinh học E10
Để hạn chế những tác động của xăng E10 đối với phương tiện thì chủ xe có thể áp dụng những biện pháp sau:
- Nếu xe để lâu không sử dụng (3-4 tuần) thì hãy xả sạch bình xăng hoặc cân nhắc sử dụng chất ổn định xăng. Nguyên nhân là do xăng E10 có đặc tính “háo nước”, dễ xảy ra hiện tượng tách lớp ethanol ngậm nước và xăng sau vài tuần, đặc biệt là khi xe đứng im một chỗ thời gian dài; nước nặng hơn lắng bên dưới, còn xăng nổi lên trên. Phần nước sẽ gây han gỉ bình xăng, và khi sử dụng xe trở lại, nước lọt vào làm hỏng bơm xăng.
- Chủ xe nên thay lọc xăng định kỳ thường xuyên hơn so với khi sử dụng xăng A95 thông thường.
- Chủ xe nên cân nhắc phương pháp phủ chống gỉ cho bình xăng.
