Chợ giá – Trong năm 2025, VinFast tiếp tục ghi dấu ấn với mức tăng trưởng mạnh mẽ tại thị trường trong nước, khi lượng xe bàn giao đạt gần 170.000 chiếc, gần gấp đôi so với năm trước. Dù vậy, trong khi thị trường nội địa vẫn là điểm tựa quan trọng, thì việc mở rộng hoạt động ra thị trường quốc tế vẫn được đánh giá là thách thức không nhỏ đối với VinFast.
Thị trường trong nước là điểm tựa vững chắc
Theo thông tin từ VinFast – nhà sản xuất xe điện thuộc Tập đoàn Vingroup, trong năm 2025 hãng đã bàn giao khoảng 170.000 xe tại thị trường Việt Nam, chủ yếu là các dòng xe phổ thông và trung cấp. Đây chính là kết quả phản ánh đà tăng trưởng mạnh mẽ tại thị trường nội địa, vốn được xem là nền tảng quan trọng giúp VinFast duy trì hoạt động kinh doanh ổn định.
Các chuyên gia nhận định, kết quả này đến từ mức độ nhận diện thương hiệu cao của VinFast trong nước, sự hỗ trợ mạnh mẽ từ tập đoàn mẹ Vingroup cả về tài chính lẫn hệ sinh thái kinh doanh, cùng xu hướng chuyển dịch sang phương tiện xanh, các chính sách ưu đãi dành cho xe điện và mạng lưới trạm sạc ngày càng mở rộng.
Bên cạnh đó, tâm lý ủng hộ hàng Việt Nam và nhu cầu gia tăng đối với các dòng xe thân thiện với môi trường cũng góp phần thúc đẩy doanh số, trong đó các mẫu xe phổ thông như VinFast VF e34 và các dòng xe trung cấp tiếp tục đóng vai trò dẫn dắt thị trường, đưa tổng lượng giao hàng lên mức cao kỷ lục.
Thách thức lớn tại thị trường quốc tế
Trong khi thị trường nội địa tăng trưởng ổn định, VinFast vẫn đang gặp nhiều khó khăn khi mở rộng ra Bắc Mỹ và các thị trường quốc tế khác. Tại đây, thương hiệu xe điện này phải đối mặt với cạnh tranh gay gắt từ các nhà sản xuất xe điện lâu đời như Tesla, GM, Ford, cũng như áp lực về giá bán và yêu cầu cao về chất lượng sản phẩm.
Được biết, cổ phiếu VinFast niêm yết tại Mỹ đã giảm khoảng 17% trong năm 2025, nối dài đà sụt giảm từ năm 2024 khi cổ phiếu này mất hơn một nửa giá trị. Điều này đã phản ánh lo ngại của giới đầu tư về thua lỗ kéo dài và triển vọng tăng trưởng chưa rõ ràng tại các thị trường quốc tế.
Mặc dù VinFast từng công bố kế hoạch tăng gấp đôi lượng xe điện giao trên toàn cầu trong năm 2025, nhưng phần lớn lượng xe thực tế vẫn tập trung tại Việt Nam. Hiện, hãng vẫn chưa công bố chi tiết số lượng xe giao tại các thị trường quốc tế trong năm nay, cho thấy rào cản đáng kể đối với các nhà sản xuất xe điện mới trên quy mô toàn cầu, từ chi phí sản xuất cao đến hạn chế về hạ tầng sạc và nhu cầu tiêu dùng chưa bùng nổ.
Bức tranh ngành xe điện toàn cầu
Theo các chuyên gia phân tích nhận định, câu chuyện của VinFast đã phản ánh bức tranh chung của ngành xe điện toàn cầu. Trong khi nhu cầu tại một số thị trường phát triển mạnh, đặc biệt ở các quốc gia có chính sách hỗ trợ xe điện rõ ràng, nhiều thị trường khác vẫn dè dặt do lo ngại về giá thành, phạm vi hoạt động và khả năng sạc điện.
Trước tình hình này, việc VinFast duy trì đà tăng trưởng mạnh tại Việt Nam là yếu tố quan trọng giúp hãng có thêm thời gian, nguồn lực để điều chỉnh chiến lược, nâng cao chất lượng sản phẩm và từng bước củng cố vị thế tại các thị trường quốc tế.
VinFast hiện đang hướng tới việc mở rộng danh mục sản phẩm, cải tiến công nghệ pin và phát triển mạng lưới dịch vụ hậu mãi toàn cầu. Theo nhận định của giới chuyên môn, nếu tận dụng tốt lợi thế tại thị trường trong nước và từng bước thích ứng với yêu cầu quốc tế, VinFast có thể trở thành một trong những thương hiệu xe điện đáng chú ý trên bản đồ toàn cầu trong thập kỷ tới.
