Chợ giá – Giá đường trắng trên thị trường thế giới tiếp tục xu hướng giảm, hiện đang dao động gần mức thấp nhất kể từ tháng 2/2025, trong khi nhu cầu nhập khẩu từ các quốc gia lớn sụt giảm và triển vọng nguồn cung toàn cầu đang được cải thiện rõ rệt.
Giá đường trắng “rơi tự do” do nhu cầu yếu
Theo dữ liệu tổng hợp từ Bloomberg, giá đường trắng tại London hiện đã giảm tới 1,2%, mức chênh lệch giữa đường trắng và đường thô cũng thu hẹp xuống mức thấp nhất kể từ ngày 6/2 trong phiên giao dịch gần nhất. Mặc dù mức chênh lệch này có sự phục hồi nhẹ vào ngày 8/10 vừa qua, nhưng xu hướng chung vẫn là giảm.
Cụ thể, giá đường thô trên sàn ICE đã tăng nhẹ 0,07 cent (tương đương 0,4%) lên mức 16,47 cent/pound. Trong khi đó, giá đường trắng lại giảm 0,3%, còn 457,5 USD/tấn.
Pakistan ngừng mua khiến thị trường mất trụ cột tiêu thụ lớn
Một trong những yếu tố chính gây áp lực khiến giá đường trắng giảm mạnh thời gian gần đây chính là sự sụt giảm đáng kể trong hoạt động nhập khẩu từ Pakistan – quốc gia được xem là một trong những thị trường tiêu thụ và nhập khẩu đường lớn nhất khu vực Nam Á.
Theo phân tích từ giới chuyên gia, thì nguyên nhân chủ yếu đến từ việc Chính phủ Pakistan quyết định cắt giảm lượng mua do tồn kho trong nước đang ở mức cao, trong khi các biện pháp kiểm soát giá đang được siết chặt.
Nguồn cung toàn cầu dồi dào
Bên cạnh sự sụt giảm từ nhu cầu, thị trường đường thế giới hiện còn chịu áp lực từ nguồn cung gia tăng mạnh, đặc biệt là tại các quốc gia sản xuất đường hàng đầu như Brazil, Ấn Độ và Thái Lan.
Tại Brazil – quốc gia xuất khẩu đường lớn nhất thế giới, điều kiện thời tiết thuận lợi cùng với việc mở rộng diện tích trồng mía đang tạo điều kiện để sản lượng đường trong niên vụ 2025/2026 tăng mạnh.
Trong khi đó, Ấn Độ sau thời gian áp dụng chính sách hạn chế xuất khẩu nhằm ổn định giá trong nước, hiện đang cân nhắc nới lỏng các quy định này nếu vụ mùa sắp tới đạt kết quả tích cực. Theo dữ liệu khí tượng cho thấy, lượng mưa tại các vùng trồng mía chủ chốt như Maharashtra và Uttar Pradesh đang ở mức trung bình hoặc cao hơn, cũng hứa hẹn một mùa thu hoạch khả quan.
Tại Thái Lan, dù sản lượng đường đã giảm trong những năm gần đây do hạn hán và chuyển đổi mục đích sử dụng đất nông nghiệp, nhưng các dự báo mới cho thấy khả năng phục hồi nhẹ nếu điều kiện thời tiết tiếp tục thuận lợi trong quý IV/2025.
Thị trường có thể tiếp tục chịu áp lực
Theo nhận định từ các chuyên gia của tổ chức Rabobank và S&P Global, giá đường sẽ tiếp tục đối mặt với áp lực trong ngắn hạn nếu nguồn cung tiếp tục tăng nhanh hơn nhu cầu, đặc biệt là tại các thị trường Châu Á.
Bên cạnh đó, ông Lucas Fonseca – chuyên gia phân tích thị trường hàng hóa cũng nhận định: “Nếu các nhà sản xuất lớn như Brazil và Ấn Độ cùng lúc tăng sản lượng và nới lỏng xuất khẩu, trong khi các nước tiêu thụ lớn như Pakistan hoặc Bangladesh cắt giảm nhập khẩu, thị trường sẽ chứng kiến sự mất cân bằng cung cầu rõ rệt”.
