Chợ giá – Thị trường dầu mỏ thế giới bước vào phiên giao dịch sáng Thứ Sáu (26/06) với đà suy giảm tiếp diễn. Những lo ngại về sự thiếu hụt nguồn cung đang dần hạ nhiệt khi ngày càng có nhiều tàu chở dầu bị mắc kẹt bắt đầu di chuyển thành công qua eo biển Hormuz, bất chấp việc một sự cố tấn công tàu hàng vừa xảy ra gần vùng biển Oman ngay trong phiên giao dịch hôm trước.
Diễn biến thị trường dầu thế giới 26/06/2026
Lực bán tiếp tục chiếm ưu thế trên bảng điện tử trong phiên giao dịch đầu ngày châu Á. Giá dầu thô Brent giảm 19 cent (tương đương 0,25%), lùi về mức 75,07 USD/thùng. Giá dầu thô ngọt nhẹ Mỹ (WTI) sụt giảm 13 cent (tương đương 0,18%), xuống còn 71,79 USD/thùng.
Tính chung trên quy mô tuần, cả hai hợp đồng dầu thô chuẩn này đều đang đối mặt với nguy cơ ghi nhận mức sụt giảm lên tới gần 7%, phản ánh việc thị trường trút bỏ phần bù rủi ro trong bối cảnh tiến trình hòa bình tại Trung Đông có những bước đi tích cực.
Sự cố nổ súng tại vùng biển Oman và cảnh báo địa chính trị mới
Đà giảm giá vào sáng Thứ Sáu thực tế là sự đảo chiều nhanh chóng sau đợt biến động bất ngờ của phiên ngày Thứ Năm. Trước đó, cả dầu Brent và WTI đều đã bật tăng hơn 2% sau khi một tàu chở hàng bị trúng một vật thể bay không xác định gần Oman. Sự cố nghiêm trọng này đã ngay lập tức buộc cơ quan hàng hải của Liên Hợp Quốc phải ra lệnh đình chỉ chương trình sơ tán tàu thuyền tự nguyện.
Theo thông tin từ hai quan chức Mỹ chia sẻ với Reuters, lực lượng Iran đã nổ súng vào con tàu chở hàng này khi nó đang nỗ lực di chuyển qua eo biển. Phản hồi lại cáo buộc trên, giới chức Iran tuyên bố cứng rắn rằng an ninh của các tàu bè nếu di chuyển ngoài các tuyến đường do họ chỉ định tại Hormuz sẽ không được đảm bảo.
Nhận định về diễn biến này, ông Tony Sycamore, chuyên gia phân tích thị trường tại IG, cho biết: “Với việc phần bù rủi ro địa chính trị đang một lần nữa len lỏi trở lại vào giá dầu, thị trường sẽ đặc biệt theo dõi sát sao liệu lưu lượng tàu chở dầu có tiếp tục được nối lại hay không, hoặc liệu những rào cản mới nhất này có buộc các nhà sản xuất phải ‘đạp phanh’ đối với các kế hoạch tăng sản lượng dự kiến hay không.”
Dòng chảy Hormuz tăng tốc nhưng vẫn cách xa thời hoàng kim
Bỏ qua những sự cố an ninh riêng lẻ, bức tranh tổng thể về lưu thông hàng hải vẫn đang cho thấy những bước tiến tích cực. Dữ liệu công bố hôm Thứ Năm xác nhận rằng lượng dầu thô vận chuyển qua eo biển Hormuz trong tuần này đã tăng lên mức cao nhất kể từ khi cuộc xung đột giữa Mỹ, Israel và Iran bùng phát vào tháng 2.
Thỏa thuận ngừng bắn bước đầu đã khơi thông tuyến đường thủy huyết mạch này. Đồng thời, chính những lo ngại về việc eo biển có thể duy trì trạng thái mở cửa được bao lâu cũng đang đóng vai trò như một chất xúc tác, thúc đẩy các nhà giao dịch đẩy nhanh tối đa các hoạt động vận tải hàng hải.
Tuy nhiên, lưu lượng giao thông tổng thể hiện tại vẫn chỉ chiếm một phần rất nhỏ nếu so sánh với mức trung bình 125 tàu đi qua eo biển mỗi ngày trước thời điểm cuộc chiến bắt đầu.
Thảm họa động đất tại Venezuela: Biến số mới đe dọa nguồn cung
Trung Đông không phải là tâm điểm duy nhất ảnh hưởng đến nguồn cung năng lượng trong tuần này. Ở bên kia bán cầu, các trận động đất vừa xảy ra tại Venezuela vào ngày Thứ Năm cũng đang làm dấy lên những rủi ro gián đoạn mới đối với thị trường.
Mặc dù vậy, các đánh giá sơ bộ từ đội ngũ công nhân làm việc tại mạng lưới cơ sở hạ tầng dầu khí và lọc hóa dầu rộng lớn của Venezuela cho đến nay chỉ ghi nhận những thiệt hại vật chất khá hạn chế. Đa số các khu vực khai thác lớn nhất, các nhà máy lọc dầu, đường ống và bến cảng của quốc gia này đều nằm cách xa khu vực tâm chấn.
Dù các cơ sở vật chất không bị tàn phá trực tiếp, các nguồn tin trong ngành cho biết tình trạng mất điện diện rộng đang phủ bóng đen hoài nghi lên việc liệu Venezuela có thể sớm duy trì được mức sản lượng khai thác gần 1,2 triệu thùng/ngày như thời điểm trước khi thảm họa xảy ra hay không.
-
Tin tức xăng dầu trong nước ngày 26/06/2026
