Chợ giá – Thị trường năng lượng thế giới bước vào phiên giao dịch đầu tuần (Thứ Hai, 27/07) với một cú trượt dài trên bảng điện tử. Giá dầu thô đã sụt giảm tới 5% sau khi Mỹ và Iran quyết định đình chỉ các cuộc không kích trong kỳ nghỉ cuối tuần. Bước lùi tạm thời này đã chấm dứt chuỗi hai tuần oanh tạc dữ dội, thắp lên niềm hy vọng về một giải pháp ngoại giao nhằm hạ nhiệt xung đột và nối lại dòng chảy hàng hải qua “yết hầu” Hormuz.
Diễn biến giá dầu thế giới 27/07/2026
Áp lực bán tháo ồ ạt đã kéo giá các hợp đồng dầu thô chuẩn lùi sâu khỏi vùng đỉnh. Giá dầu thô Brent bốc hơi 4,89 USD (tương đương 5,05%), rơi xuống mức 91,89 USD/thùng. Đáng chú ý, đã có thời điểm trong phiên, giá dầu Brent trượt hẳn xuống dưới mốc hỗ trợ tâm lý cực kỳ quan trọng là 90 USD/thùng. Giá dầu thô ngọt nhẹ Mỹ (WTI) sụt giảm 4,67 USD (tương đương 5,23%), lùi về ngưỡng 84,64 USD/thùng.
Cả hai mốc dầu tiêu chuẩn hiện đang giao dịch ở mức thấp nhất trong gần một tuần qua, chính thức chấm dứt đà leo dốc không ngừng nghỉ kéo dài suốt 3 tuần trước đó.
Trước đó, dầu Brent đã chạm mốc 100 USD/thùng khi cuộc xung đột (vốn đã làm suy yếu dòng chảy qua eo biển Hormuz) lan rộng sang Biển Đỏ, làm gián đoạn các chuyến hàng xuất khẩu từ Ả Rập Xê Út sang châu Á qua eo biển Bab el-Mandeb.
Ánh sáng ngoại giao xoa dịu chảo lửa Trung Đông
Nguyên nhân cốt lõi khiến giá dầu hạ nhiệt nhanh chóng đến từ những tín hiệu tích cực trên mặt trận ngoại giao.
Chia sẻ trên chương trình “Fox News Sunday” cũng như các phương tiện truyền thông khác của Mỹ, Đại sứ Mỹ tại Liên Hợp Quốc – ông Mike Waltz – tiết lộ rằng Tổng thống Donald Trump đã quyết định tạm dừng các cuộc tấn công quân sự nhằm tạo thêm thời gian và không gian cho các nỗ lực ngoại giao.
Nhận định về bước ngoặt này, ông Tony Sycamore, chuyên gia phân tích thị trường tại IG, chia sẻ: “Niềm hy vọng đang ngày một lớn dần về việc một lộ trình ngoại giao thực chất có thể đang được mở ra. Việc quay trở lại Biên bản ghi nhớ (MOU) 14 điểm, đi kèm với những điều khoản rõ ràng hơn về quyền kiểm soát eo biển Hormuz, sẽ là một điểm khởi đầu vô cùng vững chắc.”
Vận tải hàng hải: Nỗi ám ảnh vẫn bủa vây các “yết hầu”
Bất chấp lệnh ngừng bắn tạm thời, sự sống trên các tuyến đường thủy huyết mạch vẫn chưa thể lập tức nhộn nhịp trở lại. Sự dè dặt và e ngại vẫn bao trùm các hãng vận tải.
Tại eo biển Hormuz, dữ liệu theo dõi tàu biển từ Kpler cho thấy chỉ có chưa tới 10 tàu chở hàng hóa dám đi qua eo biển này mỗi ngày trong dịp cuối tuần qua. Trong khi đó, tại eo biển Bab el-Mandeb, lưu lượng giao thông trong ngày Chủ Nhật tiếp tục sụt giảm sau khi lực lượng Houthi tại Yemen tấn công các cơ sở hạ tầng dầu mỏ của Ả Rập Xê Út dọc theo bờ Biển Đỏ. Điểm sáng hiếm hoi là một siêu tàu chở dầu (supertanker) thứ ba của Trung Quốc đã rời đi an toàn qua eo biển này.
Đánh giá về bức tranh chuỗi cung ứng, chuyên gia phân tích Saul Kavonic từ MST Marquee đưa ra cái nhìn thận trọng: “Bất kỳ sự phục hồi nào của dòng chảy năng lượng qua eo biển Hormuz nhiều khả năng sẽ diễn ra rất chậm chạp và chỉ mang tính cục bộ. Rất nhiều hãng vận tải vẫn đang trong trạng thái cảnh giác cao độ; họ sẽ đòi hỏi sự đảm bảo chắc chắn hơn về mặt an toàn trước khi quyết định điều thêm các con tàu không tải tiến vào eo biển tử thần này.”
-
Tin tức xăng dầu trong nước ngày 27/07/2026
