Chợ giá – Trong bối cảnh sự kiện đau lòng xảy ra với Singapore Airlines Ltd. vào tháng trước, các hãng hàng không đang chuyển sự quan tâm của mình nhiều hơn đến chương trình nhận thức về nhiễu loạn của Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA). Chương trình này, được ra mắt từ năm 2018, nhằm giúp các hãng hàng không giảm thiểu tác động của nhiễu loạn, một trong những nguyên nhân hàng đầu gây thương tích cho hành khách và phi hành đoàn trên không.
Nick Careen – người đứng đầu về an toàn, an ninh và vận hành của IATA, cho biết hiện có 21 hãng hàng không cung cấp dữ liệu vào hệ thống của chương trình này. Mục tiêu của IATA là thu thập các báo cáo về tình trạng bất ổn từ 150 triệu chuyến bay vào cuối năm 2024.
Careen nói: “Có những cuộc trò chuyện với khá nhiều hãng hàng không. Sự quan tâm ngày càng tăng lên. Thêm thông tin và nhiều dữ liệu hơn chắc chắn sẽ cải thiện tình hình.”
Sự cố gần đây và cách ứng phó của các hãng hàng không
Được biết, chuyến bay SQ321 của Singapore Airlines hạ cánh khẩn cấp ở Bangkok sau khi gặp nhiễu loạn nghiêm trọng. Theo thông tin thì có một hành khách thiệt mạng và nhiều người phải nhập viện trong tình trạng bị thương nặng ở đầu, cổ và cột sống. Singapore Air cho biết tính đến thứ Hai, 21 hành khách trên máy bay vẫn đang được điều trị y tế tại các phòng khám ở Bangkok.
Vài ngày sau, chuyến bay của Qatar Airways gặp sóng gió nghiêm trọng trên bầu trời Thổ Nhĩ Kỳ, khiến 12 người trên máy bay bị thương.
Singapore Air kể từ đó đã đưa ra các hạn chế chặt chẽ hơn trong cabin khi có tình trạng hỗn loạn, mặc dù đã dừng việc buộc hành khách thắt dây an toàn trong suốt chuyến bay. Giờ đây, dịch vụ suất ăn trên chuyến bay sẽ tạm dừng khi tín hiệu thắt dây an toàn được bật, bên cạnh việc tạm ngừng phục vụ đồ uống nóng. Các thành viên phi hành đoàn cũng sẽ trở về chỗ ngồi của mình và thắt dây an toàn.
Thắt dây an toàn – biện pháp cứu mạng trên không
Khi một sự kiện gần đây gây ra sự chú ý lớn đối với an toàn hàng không, việc thắt dây an toàn đã trở thành một chủ đề quan trọng được các chuyên gia và nhà quản lý hàng không quan tâm. Nick Careen, người đứng đầu về an toàn, an ninh và vận hành của IATA, đã nhấn mạnh vai trò quan trọng của việc thắt dây an toàn trong việc bảo vệ tính mạng của hành khách trên máy bay.
Trong một phát biểu gần đây, Careen cho biết ông tin rằng hầu hết mọi người đều tin tưởng và hiểu rõ về tính an toàn của ngành hàng không. Ông nhấn mạnh rằng việc thắt dây an toàn có vai trò quan trọng như thế nào, đặt ra câu hỏi rằng nếu dây an toàn có thể cứu mạng trên ô tô thì tại sao lại không áp dụng tương tự trên máy bay?
Tuy nhiên, mặc dù các sự kiện gần đây gây ra sự lo ngại về sự an toàn trên không, Tổng giám đốc IATA – Willie Walsh, không cho rằng vấn đề nhiễu loạn đang gia tăng. Thay vào đó, ông nhấn mạnh rằng việc có nhiều chuyến bay hơn chứ không phải là tình trạng hỗn loạn mới. Tuy nhiên, với tất cả những bài đăng đáng báo động trên mạng xã hội, các hãng hàng không đương nhiên đang xem xét lại các thủ tục và chú ý hơn đến vấn đề này.
>>> Xem ngay: Xếp hạng chuyến bay dễ gặp phải sự nhiễu loạn không khí tồi tệ nhất thế giới
Ý thức chung và các biện pháp cụ thể
Trong nỗ lực để cải thiện an toàn và quản lý tình trạng hỗn loạn trên các chuyến bay, các hãng hàng không đang thực hiện những biện pháp cụ thể.
Chủ tịch của Emirates – Tim Clark, đã bày tỏ sự quan tâm về việc giám sát chặt chẽ hơn đối với tình trạng an toàn trên các chuyến bay của hãng. Ông nêu rõ rằng ngành công nghiệp hàng không cần phải tập trung vào việc bảo đảm rằng mọi hành khách đều tuân thủ các quy định an toàn và được giữ an toàn trong mọi tình huống.
IndiGo – một hãng hàng không Ấn Độ, đang tiến hành thử nghiệm một số phần mềm mới nhằm hỗ trợ quản lý tình trạng hỗn loạn trên các chuyến bay của mình. Hãng này cũng đang tăng cường công tác giáo dục và nhắc nhở hành khách về tầm quan trọng của việc thắt dây an toàn trong suốt chuyến bay, đặc biệt là trong những điều kiện thời tiết khắc nghiệt.
Tuy nhiên, dù có tất cả các biện pháp và công nghệ tiên tiến, lời khuyên cuối cùng vẫn là lẽ thường. Carsten Spohr – Giám đốc điều hành của Deutsche Lufthansa AG, nhấn mạnh rằng việc thắt dây an toàn là điều bắt buộc và quan trọng nhất mà mọi hành khách cần phải thực hiện. Ông nhấn mạnh rằng dù có khả năng kỹ thuật và biện pháp an toàn nào đi chăng nữa, thì việc tuân thủ các quy tắc và biện pháp cơ bản vẫn là chìa khóa để đảm bảo an toàn trong hành trình trên không.
Nhìn chung, ta có thể thấy sự chuyển đổi của các hãng hàng không sang chương trình dữ liệu lớn là một bước tiến quan trọng trong việc đảm bảo an toàn và hiệu quả trong ngành hàng không. Đồng thời, sự chú ý và những biện pháp ứng phó kịp thời của các nhà vận tải hàng không cũng góp phần quan trọng vào việc giảm thiểu rủi ro và bảo vệ hành khách và phi hành đoàn.
No comments.
You can be the first one to leave a comment.