Chợ Giá – Lượng tồn kho xăng dầu tại Trung Quốc rớt xuống mức đáy nhiều tháng, buộc Bắc Kinh phải cân nhắc “siết van” xuất khẩu. Động thái này, cộng hưởng với chảo lửa Trung Đông và nguồn cung thắt chặt từ OPEC+, đang đẩy thị trường nhiên liệu toàn cầu vào thế rủi ro khan hiếm ngay trước thềm cao điểm tiêu thụ cuối năm.
Nút thắt từ các nhà máy lọc dầu Trung Quốc
Giữa lúc thị trường năng lượng quốc tế đang oằn mình chịu áp lực từ các điểm nghẽn địa chính trị, Trung Quốc một trong những nhà cung cấp sản phẩm lọc dầu lớn của thế giới lại đang đối mặt với bài toán cạn kiệt nguồn dự trữ trong nước.
Dữ liệu phân tích thị trường cho thấy, lượng tồn kho xăng và dầu diesel tại các kho chứa của Trung Quốc đã sụt giảm nghiêm trọng. Nguyên nhân cốt lõi đến từ việc các nhà máy lọc dầu nước này phải “đạp phanh” công suất. Biên lợi nhuận lọc dầu (crack spread) mỏng đi cùng những ràng buộc về nguồn cung dầu thô đầu vào khiến các nhà máy không mặn mà duy trì nhịp độ sản xuất.
Sự sụt giảm này đang đẩy giới chức Trung Quốc vào thế đảo chiều chính sách. Sau khi nới lỏng hạn ngạch xuất khẩu vào giữa năm để hỗ trợ thị trường, Bắc Kinh hiện đứng trước sức ép phải kiểm soát chặt chẽ trở lại lượng nhiên liệu bán ra nước ngoài nhằm đảm bảo an ninh năng lượng nội địa. Giới phân tích từ Oilprice cảnh báo: nếu Trung Quốc hạ hạn ngạch xuất khẩu xuống quanh mốc 1,2 triệu tấn/tháng trong quý IV, thị trường năng lượng toàn cầu sẽ chịu thêm một cú sốc nguồn cung.
Bức tranh toàn cảnh: Cú bế tắc của nguồn cung thế giới
Động thái thu hẹp van xuất khẩu của Trung Quốc diễn ra vào thời điểm không thể tồi tệ hơn đối với thị trường năng lượng toàn cầu. Cùng lúc, thế giới đang phải đối phó với ba gọng kìm siết chặt nguồn cung:
-
-
Rủi ro địa chính trị Trung Đông: Căng thẳng dai dẳng tại dải Gaza và biển Đỏ khiến chi phí bảo hiểm hàng hải tăng vọt. Các hãng tàu tiếp tục phải đi vòng qua Mũi Hảo Vọng, kéo dài thời gian vận chuyển và làm đội giá cước. Mọi sự leo thang quân sự lúc này đều đe dọa trực tiếp đến dòng chảy dầu mỏ qua eo biển Hormuz – huyết mạch năng lượng của thế giới.
-
-
Kỷ luật bơm dầu của OPEC+: Liên minh các nước xuất khẩu dầu mỏ (OPEC+) tiếp tục kiên định với chiến lược hạn chế sản lượng nhằm neo giữ giá dầu thô. Việc trì hoãn đưa các thùng dầu quay lại thị trường khiến rổ giá dầu thô ngọt nhẹ WTI (Mỹ) và Brent (London) luôn duy trì áp lực tăng, làm tăng chi phí đầu vào cho mọi nhà máy lọc dầu trên thế giới.
-
Áp lực giá thành phẩm châu Á (Platts): Tại thị trường Singapore – trung tâm định giá xăng dầu thành phẩm của khu vực châu Á (Platts Singapore) – giá xăng RON 92, RON 95 và đặc biệt là dầu diesel đang chịu áp lực rất lớn. Việc Trung Quốc – nguồn cung lớn cho khu vực – giảm xuất khẩu sẽ lập tức đẩy giá giao dịch tại sàn Singapore lên cao.
Dự báo: Đỉnh điểm quý IV và hiệu ứng “hòn tuyết lăn”
Bước vào quý IV, nhu cầu tiêu thụ nhiên liệu toàn cầu sẽ bước vào chu kỳ “bùng nổ” theo tính mùa vụ (nhu cầu dầu sưởi ấm tại Bắc bán cầu vào mùa đông và sự gia tăng của vận tải logistics phục vụ lễ tết).
Nhận định chuyên gia: Một đợt tăng sốc của giá diesel toàn cầu vào cuối năm nay sẽ tạo ra hiệu ứng dây chuyền. Nó không chỉ đẩy chi phí kho bãi, logistics lên cao mà còn châm ngòi trở lại cho ngọn lửa lạm phát (lạm phát do chi phí đẩy), làm phức tạp hóa lộ trình nới lỏng tiền tệ và cắt giảm lãi suất mà các Ngân hàng Trung ương toàn cầu đang nỗ lực thực hiện.
Dự báo giá Xăng Dầu tuần này
Chợ Giá · Dự báo giá xăng dầu
Dự báo kỳ điều chỉnh ngày 17/09/2026
Giá thành phẩm ngày 14/09/2026 · Đơn vị: USD/thùng
Xăng E10 RON95-IIIXăng sinh học E10 · Chogia.vn
147.37
▲ Tăng 1.990đ
Xăng E5 RON92-IIXăng sinh học E5 · Chogia.vn
143.09
▲ Tăng 2.120đ
Điêzen 0.05S-IIDầu diesel (DO) · Chogia.vn
187.27
▲ Tăng 3.310đ
Dầu F0 (Mazut)Dầu nhiên liệu · Chogia.vn
— Không đổi
Dầu thô WTITự động câp nhật · Chogia.vn
Live
103.22
USD/thùng
▲
+3.17 (+3.17%)
Các anh/chị nếu lấy bảng giá vui lòng ghi rõ nguồn từ Chợ Giá nhé.
Vui lòng ghi rõ nguồn: Chợ Giá Nếu bạn chia sẻ thông tin này
https://chogia.vn/du-bao-gia-xang-dau-37804/ — chogia.vn
Chợ Giá · Dự báo giá xăng dầu
Dự báo kỳ điều chỉnh ngày 17/09/2026
Giá thành phẩm ngày 14/09/2026 · Đơn vị: USD/thùng
Giới phân tích vĩ mô dự báo, nếu kịch bản Trung Quốc thực sự siết xuất khẩu xảy ra, Giá dầu thế giới sẽ là mặt hàng chịu tổn thương nặng nề nhất. Khác với xăng chủ yếu dùng cho xe cá nhân, diesel là “máu” của nền kinh tế thực – chạy xe tải, tàu biển, máy móc nông nghiệp và công nghiệp.
