Chợ giá – Vào tháng 11/2024, Chính phủ Nhật Bản đã áp dụng quy định nghiêm ngặt hơn đối với hành vi điều khiển xe đạp sau khi uống rượu, với mức phạt có thể lên đến 3 năm tù giam hoặc 500.000 yên Nhật (tương đương khoảng 80 triệu đồng). Và chỉ trong vòng 8 tháng sau khi luật mới có hiệu lực, đã có gần 4.600 vụ vi phạm đã bị xử lý trên toàn quốc.
Xe đạp cũng bị xem như “phương tiện cơ giới” khi vi phạm giao thông
Theo Luật Giao thông Đường bộ Nhật Bản cho biết, xe đạp được phân loại là “phương tiện hạng nhẹ” nhưng vẫn chịu sự điều chỉnh nghiêm ngặt như các phương tiện cơ giới khác. Do đó, việc điều khiển xe đạp trong tình trạng say rượu hoặc sử dụng chất có cồn bị nghiêm cấm tuyệt đối, vì ảnh hưởng đến khả năng kiểm soát và phán đoán – nguyên nhân tiềm ẩn của nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng.
Trước đây, người vi phạm chỉ bị xử phạt nếu cảnh sát xác định rằng họ không thể điều khiển xe đạp an toàn do ảnh hưởng của rượu bia. Tuy nhiên, từ tháng 11/2024, một sửa đổi quan trọng của luật đã được ban hành, nếu nồng độ cồn trong khí thở từ 0,15 mg/l trở lên, thì người điều khiển xe đạp có thể bị xử lý hình sự như người lái ô tô say rượu.
Được biết, hành vi vi phạm có thể bị xử phạt bằng hình thức tù giam lên đến 3 năm hoặc phạt tiền lên tới 500.000 yên Nhật (tương đương khoảng 3.380 USD).
Hơn 4.500 vụ bị xử lý chỉ trong 8 tháng
Theo thống kê từ Cơ quan Cảnh sát Quốc gia Nhật Bản, chỉ trong thời gian từ tháng 11/2024 đến tháng 6/2025, đã có tới 4.542 vụ vi phạm luật mới về đi xe đạp khi say rượu được ghi nhận trên toàn quốc. Tỉnh Fukuoka dẫn đầu với 949 vụ, tiếp theo là Saitama (331 vụ) và Tokyo (326 vụ).
Một đại diện cấp cao của Cảnh sát tỉnh Fukuoka cho biết: “Số lượng cao có thể là do chính sách kiểm tra gắt gao và các chiến dịch tuần tra mạnh tay nhằm xóa bỏ hoàn toàn hành vi lái xe trong tình trạng say xỉn, kể cả xe đạp.”
Fukuoka vốn là nơi từng xảy ra một vụ tai nạn thảm khốc vào năm 2006, khi một tài xế say rượu tông chết ba trẻ em. Kể từ đó, tỉnh này đặt mục tiêu trở thành khu vực đi đầu trong cuộc chiến chống lái xe khi uống rượu.
Không chỉ người điều khiển, người tiếp tay cũng sẽ bị xử lý hình sự
Đáng chú ý, luật sửa đổi cũng quy định xử phạt đối với những người cung cấp rượu hoặc phương tiện cho người trong tình trạng say xỉn.
Cụ thể, hành vi cho người say rượu mượn xe đạp có thể bị phạt tù tới 3 năm hoặc phạt tiền lên tới 500.000 yên. Trong khi đó, người cung cấp rượu cho người chuẩn bị điều khiển xe đạp có thể đối mặt với mức phạt tù lên đến 2 năm hoặc phạt tiền tối đa 300.000 yên.
Gần 420 vụ tai nạn chết người do người đi xe đạp say rượu
Từ năm 2015 đến năm 2024, Nhật Bản đã ghi nhận 417 vụ tai nạn giao thông chết người liên quan đến người đi xe đạp trong tình trạng say rượu. Những con số đáng báo động này chính là hồi chuông cảnh tỉnh cho thói quen chủ quan “chỉ là đi xe đạp” mà nhiều người vẫn nghĩ là vô hại.
Các chuyên gia an toàn giao thông tại Nhật nhấn mạnh rằng, điều quan trọng là phải thay đổi nhận thức của cộng đồng: xe đạp cũng có thể gây ra tai nạn chết người nếu người điều khiển không đủ tỉnh táo.
Bên cạnh xử phạt, Nhật Bản cũng đang thúc đẩy các chiến dịch giáo dục cộng đồng, gắn biển cảnh báo tại các quán rượu và đẩy mạnh kiểm tra ngẫu nhiên tại các khu vực thường xuyên xảy ra vi phạm.
