Chợ giá – Thị trường năng lượng thế giới trong phiên giao dịch sáng Thứ Ba (01/09) tiếp đà đi lên mạnh mẽ. Giá dầu thô tiếp tục leo dốc khi các đợt giao tranh quân sự bùng phát trở lại giữa Mỹ và Iran đã làm sống dậy nỗi lo ngại về nguy cơ gián đoạn nguồn cung từ khu vực sản xuất dầu mỏ trọng yếu nhất hành tinh.
Diễn biến thị trường dầu thế giới 01/09/2026
Cập nhật vào sáng 01/09, lực cầu mua vào phòng vệ tiếp tục đẩy bảng điện tử duy trì sắc xanh: Giá dầu thô Brent tăng 56 cent (tương đương 0,6%), vươn lên mức 91,05 USD/thùng. Giá dầu thô ngọt nhẹ Mỹ (WTI) tăng 83 cent (tương đương 1,0%), đạt ngưỡng 86,59 USD/thùng.
Ở phiên liền trước (Thứ Hai), cả hai hợp đồng dầu tiêu chuẩn đều đã bứt phá ngoạn mục: Dầu Brent đóng cửa tăng 2,7% (có thời điểm chạm đỉnh cao nhất kể từ 25/8), trong khi WTI chốt phiên tăng 2,8% (chạm mức cao nhất kể từ ngày 21/8).
Lửa chiến sự bùng phát trở lại và bóng ma trả đũa
Đà tăng giá của thị trường được thúc đẩy bởi sự leo thang căng thẳng trên mặt trận quân sự. Vào hôm Thứ Hai, Tổng thống Mỹ Donald Trump đã lên tiếng đe dọa sẽ tiến hành thêm các đòn không kích mới nhắm vào Iran, sau khi hai nước vừa có màn “ăn miếng trả miếng” trực tiếp đầu tiên sau một tháng tạm lắng vào hôm Chủ Nhật. Động thái này đẩy căng thẳng leo thang trở lại sau giai đoạn ngắn chuyển dịch sang thế bế tắc kinh tế.
Đánh giá về cục diện chiến sự, ông Tim Waterer, Chuyên gia phân tích thị trường trưởng tại KCM, nhận định: “Những diễn biến này đã đưa khả năng trả đũa của Iran quay trở lại bàn cân tính toán. Điều đó kéo theo viễn cảnh về những thiệt hại có thể xảy ra đối với cơ sở hạ tầng năng lượng quanh vùng Vịnh, đồng thời làm tăng thêm sự bất định cho hoạt động hàng hải qua eo biển Hormuz. Cả hai rủi ro này đều đang được phản ánh trực tiếp vào xu hướng tăng vững chắc của giá dầu thô.”
Đàm phán Hormuz bế tắc, tàu chở dầu tiếp tục bị tập kích
Trên mặt trận hàng hải, tình hình an ninh tại “yết hầu” năng lượng thế giới tiếp tục xấu đi: Dữ liệu theo dõi tàu biển từ Kpler cho thấy, số lượng tàu chở hàng (commodity vessels) dám đi qua eo biển Hormuz trong dịp cuối tuần đã rơi xuống chỉ còn 5 tàu/ngày. Các nỗ lực ngoại giao do Qatar và Oman làm trung gian nhằm mở lại eo biển Hormuz — nơi từng đảm nhận khoảng 1/5 nguồn cung dầu thô toàn cầu trước khi chiến sự bùng nổ cuối tháng 2 — đến nay vẫn chưa đạt được bất kỳ sự đồng thuận thực chất nào. Tuyến đường này đã bị Iran phong tỏa sau khi các cuộc tấn công của Mỹ và Israel nổ ra vào ngày 28/2.
Cơ quan Điều hành Thương mại Hàng hải Vương quốc Anh (UKMTO) cho biết vào hôm Thứ Ba, một tàu chở dầu đã báo cáo việc bị trúng 3 vật thể bay lạ khi đang di chuyển ra khỏi eo biển Hormuz. May mắn là sự cố không ghi nhận thương vong hay tác động tiêu cực đến môi trường.
Nguồn cung từ Venezuela, kho SPR chạm đáy 44 năm và dự báo dài hạn
Nhằm bù đắp cho sự thiếu hụt nguồn cung, Washington đang đẩy mạnh các phương án thay thế. Sau khi Tổng thống Trump công bố thỏa thuận kiểm soát trữ lượng dầu thô của Venezuela vào hôm Thứ Sáu, một liên minh các tập đoàn năng lượng quốc tế lớn gồm Chevron, GE Vernova (Mỹ), ONGC (Ấn Độ), Eni (Ý) và GeoPark (Colombia) đang chuẩn bị ký kết các thỏa thuận cuối cùng sau nhiều tháng đàm phán để thúc đẩy các dự án năng lượng tại quốc gia OPEC này. Nguồn dầu này được kỳ vọng sẽ giúp bổ sung cho kho dự trữ khẩn cấp của Mỹ.
-
Báo cáo tuần qua cho thấy tồn kho SPR (Kho Dự trữ Dầu mỏ Chiến lược của Mỹ) đã giảm thêm khoảng 3,1 triệu thùng, đưa tổng lượng dự trữ xuống mức 286,6 triệu thùng — neo sát mức đáy thấp nhất trong vòng 44 năm qua.
Về bức tranh dài hạn, cuộc khảo sát do Reuters thực hiện trong tháng 8 cho thấy giới phân tích nhận định giá dầu thô sẽ tiếp tục duy trì trên mốc 80 USD/thùng trong suốt năm 2026 do tình trạng gián đoạn chuỗi cung ứng hàng hải chưa thể sớm tìm ra lối thoát.
Tin tức xăng dầu trong nước ngày 01/09/2026
