Chợ giá – Thị trường ô tô Úc đang chứng kiến làn sóng gia nhập mạnh mẽ của hàng loạt thương hiệu xe mới đến từ Trung Quốc. Từ xe điện phổ thông, SUV địa hình đến các mẫu xe siêu sang hiệu suất cao, những cái tên còn xa lạ với nhiều người tiêu dùng đang chuẩn bị tạo nên cuộc cạnh tranh quyết liệt với các hãng xe truyền thống.
Thị trường Úc trở thành “điểm nóng” của ngành xe điện
Trong suốt nhiều năm qua, Úc được xem là một trong những thị trường ô tô phát triển nhưng tương đối bảo thủ, nơi các thương hiệu đến từ Nhật Bản, Hàn Quốc và châu Âu giữ vị thế áp đảo.
Tuy nhiên, quá trình điện hóa ngành giao thông cùng nhu cầu ngày càng gia tăng đối với các dòng xe có giá cạnh tranh đang tạo ra cơ hội đáng kể cho các nhà sản xuất Trung Quốc.
Sau thành công của BYD, MG, GWM và Chery, hàng loạt thương hiệu mới được lên kế hoạch gia nhập thị trường Úc trong giai đoạn 2026-2027. Theo nhận định của giới phân tích, đây có thể trở thành làn sóng mở rộng quy mô lớn nhất của ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc tại Úc từ trước đến nay.
Forthing: SUV điện có thể đi hơn 1.000km
Và một trong những thương hiệu mới đáng chú ý chuẩn bị gia nhập thị trường Úc chính là Forthing, thành viên của tập đoàn ô tô Dongfeng.
Mẫu xe đầu tiên được hãng giới thiệu là Taikon 5, thuộc phân khúc SUV cỡ trung với kích thước tương đương Toyota RAV4 và Nissan X-Trail. Được biết, điểm nhấn của mẫu xe này nằm ở phiên bản xe điện mở rộng phạm vi hoạt động (EREV), cho phép di chuyển khoảng 170km hoàn toàn bằng điện và đạt tổng quãng đường vận hành vượt 1.000km khi kết hợp động cơ xăng đóng vai trò máy phát điện.
Trong khi nỗi lo về việc cạn pin giữa hành trình vẫn là rào cản đối với nhiều khách hàng, công nghệ này được đánh giá là một giải pháp chuyển tiếp hiệu quả trong giai đoạn hạ tầng sạc tiếp tục được hoàn thiện.
Firefly: Mang công nghệ đổi pin trong 3 phút đến khách hàng phổ thông
Firefly, thương hiệu mới được hậu thuẫn bởi NIO (hãng xe điện thường được ví như “Tesla của Trung Quốc”) cũng đang thu hút sự chú ý trước kế hoạch gia nhập thị trường Úc.
Được biết, sản phẩm chủ lực của hãng là Firefly Luminous, mẫu hatchback thuần điện được định vị cạnh tranh trực tiếp với MINI Electric, BYD Dolphin, MG 4 và GWM Ora.
Điểm khác biệt đáng chú ý nhất của mẫu xe nằm ở công nghệ thay pin tự động, cho phép người dùng thay thế toàn bộ bộ pin tại các trạm chuyên dụng trong chưa đầy 3 phút, thay vì phải chờ sạc trong thời gian dài. Nếu được triển khai rộng rãi tại Úc, công nghệ này được kỳ vọng sẽ tạo ra sự thay đổi đáng kể đối với trải nghiệm sử dụng xe điện.
Lepas: SUV dành cho những người không thích SUV
Lepas, thương hiệu thuộc tập đoàn Chery, được định vị ở phân khúc SUV phong cách sống cao cấp và đang hướng tới nhóm khách hàng trẻ cùng các gia đình sinh sống tại khu vực đô thị. Và ba mẫu xe đầu tiên của hãng gồm L4, L6, L8 sẽ lần lượt tham gia cạnh tranh ở những phân khúc được đánh giá có tốc độ tăng trưởng mạnh tại Úc.
Khác với nhiều thương hiệu chú trọng vào khả năng vận hành, Lepas tập trung vào các yếu tố như thiết kế nội thất, tính thẩm mỹ và sự bền vững.
Theo đánh giá của các chuyên gia, hướng đi này có nhiều điểm tương đồng với cách tiếp cận của một số thương hiệu Scandinavia, khi xem ô tô không chỉ là phương tiện di chuyển mà còn là một sản phẩm mang đậm dấu ấn phong cách sống.
iCaur: Xe địa hình điện dành cho thế hệ trẻ
Bên cạnh Lepas, một thương hiệu khác thuộc tập đoàn Chery là iCaur cũng đang chuẩn bị gia nhập thị trường Úc.
Được biết, mẫu xe đầu tiên được giới thiệu là iCaur V27, sở hữu thiết kế vuông vức, mang đậm phong cách địa hình và được xem là đối thủ tiềm năng của Suzuki Jimny và Jeep Wrangler.
Sự xuất hiện của mẫu xe này diễn ra trong khi phân khúc xe địa hình điện đang phát triển nhanh tại nhiều thị trường lớn, khi ngày càng nhiều khách hàng trẻ tuổi tìm kiếm sự kết hợp giữa khả năng off-road, công nghệ xanh và chi phí vận hành thấp hơn.
Jetour tham vọng thách thức Toyota LandCruiser
Jetour là cái tên tiếp theo thuộc “hệ sinh thái” Chery được lên kế hoạch gia nhập thị trường Úc. Hiện, hãng dự kiến sẽ giới thiệu hai mẫu SUV gồm T2 DM-i và G700, trong đó G700 gây chú ý khi sở hữu kích thước tương đương Toyota LandCruiser 300 – mẫu SUV được xem là biểu tượng tại Úc.
Với lợi thế về công nghệ hybrid cùng mức giá dự kiến thấp hơn đáng kể so với nhiều đối thủ đến từ Nhật Bản, Jetour đang hướng tới nhóm khách hàng yêu thích các dòng xe địa hình nhưng vẫn đặc biệt quan tâm đến yếu tố chi phí.
Yangwang U8: SUV sở hữu công nghệ nổi trên nước
Yangwang – thương hiệu xe sang cao cấp nhất của BYD, cũng đang thu hút sự quan tâm nhờ những sản phẩm sở hữu hàm lượng công nghệ cao. Và nổi bật trong số đó là mẫu SUV Yangwang U8, được đánh giá là một trong những mẫu xe công nghệ tiên tiến nhất thế giới hiện nay.
Bên cạnh hệ truyền động hybrid hiệu suất cao, U8 còn được trang bị khả năng chống nước đặc biệt, cho phép xe nổi trên mặt nước trong những tình huống khẩn cấp. Trước đó, Yangwang cũng từng gây chú ý trên toàn cầu với mẫu siêu xe điện U9, sở hữu khả năng tăng tốc và vận hành được đánh giá ngang tầm nhiều siêu xe châu Âu có giá trị cao.
Dreame gây bất ngờ khi lấn sân sang ngành ô tô
Dreame – doanh nghiệp công nghệ nổi tiếng toàn cầu với các dòng robot hút bụi và thiết bị gia dụng thông minh, đang mở rộng hoạt động sang lĩnh vực ô tô với các mẫu SUV điện hiệu năng cao mang tên Nebula Next 01 và Next 01X.
Theo thông tin được công bố, hệ thống bốn mô-tơ điện trên xe có công suất gần 1.400kW và mô-men xoắn lên tới 23.000Nm, cho phép tăng tốc từ 0-100km/h chỉ trong khoảng 1,8 giây. Nếu những thông số này được xác nhận khi thương mại hóa, Dreame được kỳ vọng sẽ tạo ra một cuộc cạnh tranh mới trong phân khúc siêu SUV điện.
IM Motors và Denza gia nhập phân khúc xe sang
Bên cạnh làn sóng thương hiệu mới chuẩn bị gia nhập thị trường, một số hãng xe Trung Quốc cũng đã chính thức hiện diện tại Úc và từng bước mở rộng hoạt động kinh doanh.
Hiện, IM Motors (thương hiệu cao cấp của MG) đang phân phối mẫu sedan IM5 và SUV IM6, với hiệu suất được đánh giá ngang tầm nhiều mẫu xe điện hạng sang của Porsche và BMW nhưng có giá bán thấp hơn đáng kể.
Trong khi đó, Denza (thương hiệu cao cấp của BYD) cũng đang mở rộng danh mục sản phẩm với các mẫu SUV B5, B8 và sắp tới là Z9 GT. Đáng chú ý, Z9 GT được kỳ vọng sẽ thu hút sự quan tâm nhờ công suất khoảng 850kW cùng công nghệ sạc siêu nhanh thế hệ mới.
GAC đặt mục tiêu vào Top 10 thương hiệu lớn nhất Úc
GAC được đánh giá là một trong những hãng xe Trung Quốc có tham vọng lớn nhất tại thị trường Úc. Sau khi chính thức ra mắt với các dòng xe điện Aion và mẫu hybrid M8 PHEV, hãng tuyên bố sẽ tiếp tục mở rộng danh mục sản phẩm bằng việc giới thiệu thêm 10 mẫu xe mới trong vòng 5 năm tới.
Với kế hoạch này, GAC đặt mục tiêu nhanh chóng góp mặt trong nhóm 10 thương hiệu ô tô bán chạy nhất Úc, qua đó cạnh tranh trực tiếp với những tên tuổi đang giữ thị phần lớn như Toyota, Hyundai, Kia và Mazda.
Cuộc đổ bộ làm thay đổi cục diện thị trường
Theo các chuyên gia nhận định, sự xuất hiện của hàng loạt thương hiệu mới không chỉ mang đến thêm lựa chọn cho người tiêu dùng Úc mà còn tạo áp lực cạnh tranh đáng kể đối với các hãng xe truyền thống. Hiện, các nhà sản xuất Trung Quốc đang tận dụng lợi thế về chuỗi cung ứng pin, công nghệ điện hóa và quy mô sản xuất để phát triển những mẫu xe sở hữu nhiều trang bị hiện đại với mức giá cạnh tranh hơn đáng kể.
Trong khi Úc đang đẩy mạnh quá trình chuyển đổi sang các phương tiện phát thải thấp, làn sóng thương hiệu ô tô Trung Quốc được dự báo sẽ tiếp tục tăng tốc trong những năm tới, qua đó góp phần định hình lại cục diện ngành công nghiệp ô tô tại quốc gia này.
Nhiều chuyên gia cũng cho rằng, cuộc cạnh tranh sắp tới sẽ không chỉ xoay quanh yếu tố giá bán mà còn tập trung vào các lĩnh vực công nghệ then chốt như pin, trí tuệ nhân tạo, khả năng tự lái và hệ sinh thái số tích hợp trên xe – những mảng mà các nhà sản xuất Trung Quốc đang dần khẳng định vị thế là những đối thủ đáng chú ý trên thị trường toàn cầu.
