Chợ giá – Thị trường dầu mỏ thế giới đảo chiều tăng giá trong phiên giao dịch sáng thứ Tư, xóa tan nhịp điều chỉnh của phiên trước đó khi nỗi lo gián đoạn nguồn cung tại Trung Đông bùng phát trở lại. Rủi ro vận tải biển leo thang nghiêm trọng sau sự cố một siêu tàu chở dầu bốc cháy vì trúng thủy lôi, kết hợp cùng các mối đe dọa trực diện từ lực lượng Houthi nhắm vào các cơ sở dầu khí huyết mạch của Saudi Arabia, tiếp tục là lực đẩy đưa giá dầu Brent áp sát ngưỡng 110 USD/thùng.
Diễn biến thị trường dầu thế giới 21/10/2026
Mở cửa phiên giao dịch ngày thứ Tư, sắc xanh nhanh chóng quay trở lại trên cả hai hợp đồng dầu chuẩn quốc tế: Giá dầu thô Brent kỳ hạn tăng 85 cent (tương đương 0,78%), leo lên mức 109,64 USD/thùng. Giá dầu thô ngọt nhẹ Mỹ (WTI) tăng 76 cent (tương đương 0,78%), đạt mức 98,58 USD/thùng.
Đà tăng này xuất hiện ngay sau phiên sụt giảm ngày thứ Ba – phiên giao dịch mà giá dầu Brent từng có lúc chạm đỉnh 5 tháng ở mức 111,99 USD/thùng trước khi quay đầu chốt phiên giảm 76 cent (0,69%) xuống 108,79 USD/thùng. Cùng lúc đó, hợp đồng dầu WTI giao tháng 11 (đã đáo hạn vào thứ Ba) đóng cửa giảm 1,87 USD (1,8%), dừng ở mức 101,79 USD/thùng do phản ứng trước thông tin Tổng thống Iran thảo luận về nỗ lực trung gian hòa giải trong cuộc gặp với Tổng tham mưu trưởng quân đội Pakistan tại Tehran. Tuy nhiên, kỳ vọng hạ nhiệt ngoại giao nhanh chóng nhường chỗ cho nỗi bất an khi thực địa tiếp tục bốc hỏa.
Tàu chở dầu trúng thủy lôi: Vùng nguy hiểm lan rộng sang Vịnh Oman
Điểm nóng hàng hải tại Trung Đông vừa chứng kiến bước leo thang mới khi phạm vi tấn công không còn bó hẹp trong eo biển Hormuz.
Theo truyền thông Iran dẫn thông cáo từ Lực lượng Hải quân thuộc Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC) hôm thứ Ba, một siêu tàu chở dầu (supertanker) đã bốc cháy dữ dội sau khi va phải thủy lôi ở vùng biển phía nam eo biển Hormuz với cáo buộc “vi phạm các quy định hàng hải của Iran”. Báo cáo mới nhất từ đơn vị theo dõi tàu biển Kpler cho thấy mức độ nguy hiểm đã chạm đỉnh điểm với ít nhất 18 vụ tấn công nhằm vào tàu thuyền thương mại được ghi nhận chỉ trong vòng hai tuần qua.
Các chuyên gia phân tích tại LSEG nhấn mạnh trong bản ghi chú thị trường: “Các cuộc tấn công tàu chở dầu hiện đã mở rộng ra ngoài phạm vi eo biển Hormuz. Iran đang nhắm mục tiêu vào các tàu thuyền ở xa tít về phía nam tận Vịnh Oman, trực tiếp đe dọa các hoạt động bốc dỡ hàng bên ngoài Vùng Vịnh Ả Rập, đồng thời làm tê liệt các hoạt động chuyển tải dầu từ tàu sang tàu (ship-to-ship) – phương thức vốn đóng vai trò cứu cánh duy trì dòng xuất khẩu của Trung Đông suốt thời gian chiến sự kéo dài.”
Bên cạnh mặt trận trên biển, nguy cơ gián đoạn khai thác trên đất liền vẫn ở mức báo động đỏ. Đầu tuần này, lực lượng Houthi tuyên bố nhận trách nhiệm về các cuộc không kích bằng máy bay không người lái và tên lửa nhắm vào hàng loạt mục tiêu chiến lược của Saudi Arabia: cơ sở của tập đoàn Saudi Aramco tại Yanbu, mỏ dầu Shaybah cùng hai sân bay quốc tế tại Riyadh và Abha. Sự khốc liệt của chiến sự còn được phản ánh qua con số thương vong gia tăng, khi số người thiệt mạng trong cuộc tấn công của Houthi vào lực lượng chính phủ Yemen hôm thứ Hai đã tăng lên 73 người.
Nỗ lực ngoại giao bế tắc và sức ép hạ nhiệt cơn sốt diesel của Mỹ
Mặt trận hòa đàm hiện vẫn chưa phát đi bất kỳ tín hiệu khả quan thực chất nào. Trong buổi phỏng vấn truyền hình phát sóng vào thứ Ba, Ngoại trưởng Iran Abbas Araqchi thừa nhận Tehran vẫn chưa nhận được bất kỳ phản hồi nào từ phía Saudi Arabia hay lực lượng Houthi đối với đề xuất đứng ra làm trung gian cho các cuộc đàm phán hòa bình.
Trong khi đó tại Mỹ, bài toán thiếu hụt nhiên liệu đang buộc chính quyền phải tìm kiếm các giải pháp can thiệp khẩn cấp. Hai quan chức thuộc Bộ Năng lượng Mỹ cho biết hôm thứ Ba rằng họ đang tích cực làm việc với các nhà máy lọc dầu trên toàn cầu để thúc đẩy tối đa sản lượng nhiên liệu, nhằm hạ nhiệt cuộc khủng hoảng thiếu hụt diesel đang đẩy giá thành phẩm leo thang chóng mặt.
Yếu tố hỗ trợ giá dầu còn được củng cố bởi triển vọng thắt chặt từ thị trường nội địa Mỹ. Khảo sát mở rộng của Reuters công bố hôm thứ Ba cho thấy dự trữ dầu thô và sản phẩm tinh chế của Mỹ trong tuần kết thúc vào ngày 16/10 được dự báo sẽ đồng loạt sụt giảm. Trung bình 8 chuyên gia phân tích ước tính tồn kho dầu thô thương mại của Mỹ có thể đã giảm khoảng 800.000 thùng, tiếp tục bào mòn bộ đệm dự trữ tại quốc gia tiêu thụ năng lượng lớn nhất thế giới.
Tin tức xăng dầu trong nước ngày 21/10/2026
