Hướng dẫn 6 cách phân biệt xăng thật giả đơn giản & chính xác

Xăng là một trong những mặt hàng thiết yếu trong đời sống, tuy nhiên, tình trạng xăng giả, xăng kém chất lượng đang ngày càng trở nên phổ biến, gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến động cơ của xe và sức khỏe người tiêu dùng. Dưới đây là một số cách phân biệt xăng thật giả mà bạn có thể tham khảo.

Các loại xăng phổ biến trên thị trường

Theo quy định của Bộ Công Thương Việt Nam, hiện nay có 4 loại xăng thật phổ biến tại Việt Nam, gồm có:

• Xăng A92 có chỉ số octan 92, phù hợp với các động cơ có tỉ số nén từ 9:1 đến 10:1.
• Xăng A95 có chỉ số octan 95, phù hợp với các động cơ có tỉ số nén từ 10:1 đến 11:1.
• Xăng sinh học E5 là loại xăng có pha trộn thêm 5% cồn Ethanol, phù hợp với tất cả các động cơ xăng.
• Dầu Diesel là loại nhiên liệu được sử dụng cho các động cơ diesel, có chỉ số cetane từ 48 đến 53.

Ngoài ra, trên thị trường còn có một số loại xăng khác, như xăng A90, xăng A102, xăng E10,… Tuy nhiên, các loại xăng này không phổ biến và không được bán rộng rãi.

Đặc điểm để nhận biết xăng thật chất lượng

Xăng thật là loại nhiên liệu được sản xuất từ dầu mỏ, có màu vàng nhạt đến vàng, mùi đặc trưng và tỉ số nén cao. Xăng thật có các đặc điểm vật lý và hóa học như sau:

• Đặc điểm vật lý:
  • Màu sắc: Xăng thật có màu vàng nhạt đến vàng, tùy thuộc vào thành phần hóa học của nó.
  • Mùi: Xăng thật có mùi đặc trưng, dễ nhận biết.
  • Độ nhớt: Xăng thật có độ nhớt thấp, giúp động cơ hoạt động trơn tru.
  • Trọng lượng riêng: Xăng thật có trọng lượng riêng khoảng 0,785 g/cm³.
  • Độ bay hơi: Xăng thật có độ bay hơi cao, giúp động cơ đốt cháy tốt hơn.
• Đặc điểm hóa học:
  • Thành phần chính: Xăng thật chủ yếu là các hydrocacbon, bao gồm parafin, olefin và aromatic.
  • Tỉ số octan: Tỉ số octan của xăng là một chỉ số cho biết khả năng chống kích nổ của xăng. Xăng có tỉ số octan cao sẽ khó bị kích nổ hơn, phù hợp với các động cơ có tỉ số nén cao.

Ngoài ra, giá xăng thật sẽ được niêm yết rõ ràng trên thị trường, và phải đáp ứng các tiêu chuẩn chất lượng của Việt Nam, bao gồm:

• Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 5662-1:2015 (Benzin động cơ xăng loại A95)
• Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 5662-2:2015 (Benzin động cơ xăng loại A92)

>>> Xem ngay: Xăng 95 và 92 khác nhau như thế nào?

Hướng dẫn cách phân biệt xăng thật giả

1. Quan sát màu sắc

Để phân biệt xăng thật giả bằng mắt thường, bạn có thể thực hiện theo các bước sau:

Bước 1: Nhỏ vài giọt xăng lên tờ giấy trắng.

Bước 2: Quan sát màu sắc của xăng.

Nếu xăng có màu vàng nhạt, trong suốt, không có cặn bẩn thì đó là xăng thật. Nếu xăng có màu vàng đậm hơn, đục hoặc có cặn bẩn thì đó là xăng giả.

2. Ngửi mùi 

Xăng thật có mùi thơm nhẹ, dễ chịu. Mùi này được tạo ra bởi các hợp chất hydrocarbon có trong xăng. Xăng giả thường có mùi nồng, khó chịu hoặc có mùi lạ. Nguyên nhân là do xăng giả thường được pha trộn với các chất khác như dầu diesel, dầu hỏa, methanol,… Các chất này có mùi khác nhau nên làm thay đổi mùi của xăng.

3. Cảm nhận khi đổ xăng

Đây là cách phân biệt xăng thật giả đơn giản mà nhiều người đang áp dụng. Bạn có thể thực hiện theo các bước sau:

• Bước 1: Chuẩn bị một bình xăng rỗng.
• Bước 2: Đổ xăng vào bình xăng.
• Bước 3: Cảm nhận độ nhớt của xăng và sự tạo bọt khí.

Nếu xăng có độ nhớt cao, chảy chậm, tạo bọt khí thì đó là xăng thật. Nguyên nhân là do xăng thật có chứa nhiều hydrocacbon, có độ nhớt cao. Nếu xăng có độ nhớt thấp, chảy nhanh, không tạo bọt khí hoặc tạo ít bọt khí thì đó là xăng giả.

4. Dùng giấy quỳ tím

Giấy quỳ tím là một chất chỉ thị màu, có thể dùng để nhận biết các chất axit, bazơ, trung tính.

Xăng thật là một chất lưỡng tính, có tính axit nhẹ. Khi nhỏ vài giọt xăng lên giấy quỳ tím, nếu giấy quỳ tím chuyển sang màu hồng nhạt thì đó là xăng thật. Nếu giấy quỳ tím không đổi màu hoặc chuyển sang màu xanh thì đó là xăng giả.

5. Dùng máy đo tỷ trọng

Bạn có thể thực hiện theo các bước sau:

• Bước 1: Chuẩn bị máy đo tỷ trọng và mẫu xăng.
• Bước 2: Đặt mẫu xăng vào máy đo tỷ trọng.
• Bước 3: Tiến hành đo tỷ trọng của xăng.

Nếu tỷ trọng của xăng nằm trong khoảng 0,750-0,790 g/cm3 thì đó là xăng thật. Nếu tỷ trọng của xăng nằm trong khoảng 0,720-0,740 g/cm3 thì đó là xăng giả.

6. Dùng máy phân tích khí

Máy phân tích khí là thiết bị chuyên dụng có thể phân tích thành phần của xăng. Xăng thật có thành phần chủ yếu là C8H18, C8H16, C10H22. Xăng giả thường có thành phần khác, chẳng hạn như nước, dầu, chì,…

Những lưu ý khi đổ xăng

Để đảm bảo an toàn cho xe và sức khỏe, bạn nên mua xăng tại các cửa hàng xăng dầu uy tín, có thương hiệu. Không nên mua xăng tại các cửa hàng xăng dầu nhỏ lẻ, không có giấy phép kinh doanh hoặc có giá bán thấp hơn hẳn so với giá bán chung.

Bạn cũng có thể tham khảo một số mẹo sau để tránh mua phải xăng giả:

• Nên đổ xăng vào buổi sáng sớm hoặc chiều tối, khi lượng khách hàng ít, tránh bị ép mua xăng.
• Nên đổ xăng đầy bình, tránh đổ xăng ít, vì xăng giả thường có độ nhớt thấp, chảy nhanh.
• Nên kiểm tra kỹ giấy tờ, hóa đơn khi mua xăng.

Hy vọng những thông tin trên sẽ giúp bạn hiểu được cách phân biệt xăng thật giả, bảo vệ xe và sức khỏe của mình cũng như tìm địa chỉ uy tín mua xăng.